Сегодня, 7 ноября в Москве, в Цифровом Деловом Пространстве, начал свою работу Международный Форум ЭДО – 2024, организаторами которого выступают ВИПФОРУМ и Академия Информационных Систем.

  В мероприятии приняло участие 1500 человек, среди которых представители Правительства Российской Федерации, Банка России, Минэкономразвития России, Минцифры России, Минтранса России, Минфина России, Социального фонда России, ФНС России, Росалкогольтабакконтроля, а также представители ряда субъектов РФ, руководители и специалисты компаний-разработчиков электронных услуг, субъекты малого и среднего предпринимательства, представители стран-участниц БРИКС, ЕАЭС, ШОС.

     Представители органов власти и эксперты крупных компаний, которые занимаются электронным документооборотом, поговорят о развитии систем ЭДО в России и других странах, а также обсудят вопросы трансграничного взаимодействия, оцифровывания регионов и о том, как вовлечь малый и средний бизнес в использование электронного документооборота.
     
   Ещё одной важной темой форума стала цифровизация логистики и электронных перевозочных документов.. «ГосЛог» — национальная цифровая транспортно-логистическая платформа для подачи документов, которая объединит цифровые логистические сервисы и будет служить «одним окном» для общения между государством и автомобильными, железнодорожными, речными и морскими перевозчиками. Если законопроект одобрят, то с 1 марта 2025 года может появиться единая база с полной информацией о каждой транспортной компании и обо всех коммерческих перевозках внутри страны. 

Сотрудники компании «ОВИОНТ ИНФОРМ» традиционно принимают участие в данном мероприятии.

     «Для нас важно посетить этот форум, поскольку наши продукты относятся к сфере электронного документооборота. Среди них программа «Баланс-2: Файловый архив электронных документов», программный модуль «Баланс-2: Клиент ЭДО», предназначенный для архивного хранения и обмена электронными документами, а также подключаем наших пользователей к системе Диадок в качестве партнёра СКБ Контур. Участники форума делятся своим опытом, разбирают интересные кейсы, и мы получаем ценные рекомендации по актуальным для нас вопросам», - отметила Татьяна Владимировна Костылева, директор по маркетингу и продажам компании «ОВИОНТ ИНФОРМ».

     «На форуме поднимаются различные интересные темы, включая трансграничный электронный документооборот. Однако этот вопрос очень политизирован, что затрудняет взаимодействие между государствами. Мы надеемся, что тема трансграничного электронного документооборота будет включена в повестку BRICS, поскольку на мероприятии присутствуют представители многих стран, для которых этот вопрос актуален. Благодаря этому наше сотрудничество может стать более лёгким и эффективным. Такие мероприятия должны не только информировать о рыночных тенденциях, но и способствовать принятию законов, которые будут поддерживать бизнес», - сказал Григорий Феликсович Артамонов, генеральный директор компании «ОВИОНТ ИНФОРМ».

    В секции «Кадровый электронный документооборот: оптимизация работы с документами» выступил БКХ "Коломенский" и поделился опытом внедрения КЭДО. Отметим, что группе компаний данного холдинга подключение к КЭДО от Контура было осуществлено специалистами «ОВИОНТ ИНФОРМ». 

Форум ЭДО. Самые интересные высказывания представителей государственных органов и бизнеса на пленарном заседании:

Сродных М.Ю. (Контур):

• Ключевые векторы развития сервисов ЭДО в Контуре - насыщение функциональностью уже существующих сервисов.
• Мы планируем добавить в Диадок ГосЭДО (B2G), обмен с физическими лицами (B2C) и работаем над развитием трансграничного ЭДО.
• В активной работе добавление возможности подписания документов Госключом в большинство продуктов ЭДО, включая Диадок

Егоричев А.В. (ФНС):

• В 2025 году мы планируем начать работу над созданием экосистемы сервисов для малого бизнеса по работе с электронными документами.
• Императивы можно вводить только тогда, когда будут созданы комфортные условия для рынка по работе с электронными документами. Императив не может быть самоцелью.
• Императив для счетов-фактур может быть введен после добровольного проникновения электронных счетов-фактур на уровне 80%.
• Интеграция с Минцифры по передаче данных о выпущенных МЧД планируется. Целевым был механизм с узлом распределенного реестра.
• Порядка 60% МЧД в реестре на сегодня имеют машиночитаемые полномочия.
• Норму о необходимости приема универсальной МЧД мы направили в Минцифры для включения в проект изменений 63-ФЗ.
• Как только в Минюсте будет утвержден счёт на оплату, будет доступно оформление базовой сделки полностью электронными форматируемыми документами. Пакетность для нас крайне важна.
• Мы будем масштабировать в 2025 году использование приложения "Моя подпись" для всех информационных систем.

Филатов Е.В. (Минцифры):

• В новой гос. программе развитие документооборота будет сосредоточено на переводе общения гос органов друг с другом  и бизнеса с государством в электронный вид.
• 20% документов направляются в Минцифры на бумаге.
• Мы формируем аналитический центр (рабочую группу) на базе Минцифры, который будет учитывать все направления электронного документооборота.
• Гос ЭДО упрощает подключение коммерческих компаний к документообороту с органами власти. Туда же могут подключаться и операторы ЭДО.
• Для поручений разрабатываем форматы, чтобы автоматизировать процесс работы гос органов и упростить контроль.
• Мы работаем над возможностью создания единой витрины для стат. отчётности, чтобы её надо было сдавать один раз, а все органы её потом потребляли.

Баканов Д.В. (Минтранс):

• На данный момент в ГИС ЭПД оформлено более 7,5 млн документов. Каждую неделю оформляется порядка 200 тысяч.
• Лидеры внедрения транспортных документов: Х5, Мосгортранс и ПЭК.
• Детально прорабатываем вопрос интеграции РЖД и ГИС ЭПД.
• Подготовлен законопроект, согласно которому Правительство сможет вводить обязательность использования транспортных документов при перевозке отдельных грузов. Планируется, что в 2025 году это коснется опасных грузов, зерна и древесины.
• Общий императив планируется установить совместно с полноценным запуском национальной транспортно-логистической платформой «ГосЛог».
• Важно говорить об эффектах от внедрения ЭДО, о тех преимуществах, которые он даёт.